Ремонт на уличната мрежа започна общинската администрация в Айтос.

Масово разпространеното запълване на дупки по квадрат или два не се прилага тук, ремонтните бригади ги обединяват в по-големи участъци от порядъка на 10, 15 или 20 кв. м.

"Практиката показва, че така положена настилката, издържа в пъти повече години", твърди шефът на Дирекция "ТСУС" в Общинската администрация инж. Иван Биделев.

Според него в програмата са включени улици, които никога не са имали асфалт. "Преди 20-30 години при тях е направено "долното строене на пътя", което означава полагане на различните фракции чакъл. Продължаваме да изпълняваме асфалтовата настилка и на такива улици. Основно, това са улиците над Автогарата в т.н. Маджур махле. Полагаме и изцяло нов асфалт, на места където има съществуващ асфалт, но той е изцяло компрометиран. Прави се на цели участъци, като под цял участък, разбираме мястото между две пресечки на дадена улица. В общи линии - това са видовете настилки, които изпълняваме през този сезон, включително и по населените места в общината", разказва инж. Биделев.

Ремонтът започва от най-натоварените улици - тези, по които минават автобусите.
"От преди пет години Община Айтос има изработен проект за цялостен ремонт на този участък от уличната мрежа. Кандидатствахме с този проект, но останахме първи под чертата. А за да бъде изцяло решен проблемът, са необходими доста средства. Има много къщи, които са съседни на тези улици, и на които приземните етажи са с прозорци, чийто долна част се намира практически на тротоара. Т.е. там не могат да бъдат наслагвани допълнителни пластове. Това означава, че трябва да бъде изгребан целият пласт от порядъка на 40-50 см. на улицата, да се настели отново. И грубо казано - за 5-10 години да забравим за този участък. Свързано е с много пари - правим, това, което позволява бюджетът", обяснява експертът.

Общината подхвана и четвъртокласните пътища във всички посоки. Участъците от общинската пътна мрежа, в които са предвидени ремонти през това лято, като обем са горе-долу едни и същи през последните три години. Инвестират се целеви пари от държавния бюджет - 290 400 лв за всички общински пътища.

Това са двата участъка към с. Пирне т.е. - от главния път София - Бургас през селото и участъкът до пътя за с. Караново. Следващите участъци са отклонението за с. Черноград, главният път - Поляново, Карагеоргиево, пътят Карагеоргиево-Тополица-Раклиново, пътищата до Чукарка, до Съдиево, до Малка поляна и до Зетево, пътят Айтос - Мъглен и отклонението до Пещерско, пътят Мъглен - Черна могила и пътят до Лясково.

За ремонти на настилки в населените места ще бъдат изхарчени предвидените в бюджет - 2015 - 269 700 лв. Ремонтите ще са във всички части на града. Решено е къде какво да се ремонтира след прецизен анализ. Още през февруари, със заповед на кмета Васил Едрев, общинска комисия обхожда улиците, които според експертите биха имали нужда от ремонт и улиците, които имат спешна нужда от такъв.

Има "тънки" места, като малката уличка, пресечка в края на "Станционна", където от миналата година останал недовършен т.н. "легнал полицай", който създава проблеми. Ремонти като този са наложителни, твърди Биделев.

"Надявам се, на качествен ремонт, след който да сме забравили за дупките. Ще се опитаме в голяма степен да удовлетворим претенциите на гражданите," коментира кметът Васил Едрев, който ежедневно контролира всички ремонтирани участъци.