На стената
България е на трето място в света по брой на загинали при катастрофи
България е на трето място в света по брой на загинали при катастрофи
Годишно в света загиват над 1,3 млн. души, а в момента България е на трето място в света по брой загинали при катастрофи – 90 на всеки 1 000 000 души.
За последните 10 години в страната са загинали 10 000 души - колкото населението на Сопот или Банско, а броят на ранените е равен на живеещите в Перник. Тази статистика представи председателят на УС на Българска асоциация на пострадали при катастрофи Владимир Тодоров пред участниците в Срещата на върха на министрите по пътна инфраструктура. Загубите за икономиката у нас годишно в следствие на ПТП са около 2 % от Брутниния вътрешен продукт или 1,2 млрд. лв.
Като основна причина представителят на асоциацията определи скоростта. Не трябва да има аргументи, че пускайки нови пътища и магистрали увеличаваме скоростта. Според него това може да се контролира чрез използването на технически средства и допълни, че камерите у нас са изключително малко. Направените анализи показват, че по пътищата трябва да се поставят 350-400 стационарни камери за контрол на скоростта, каза Владимир Тодоров и допълни, че трябва да се обмисли възможността те да могат да бъдат поставяни и от общините, които знаят кои са проблемните участъци на тяхна територия.
Според специалистите в страната има 30 проблемни участъка с концентрация на ПТП. За пример Владимир Тодоров посочи участъка Бургас – Созопол, където всяка година са загинали 10-12 души, но след поставянето на мантинели и разделянето на пътните потоци там загиналите са рядкост.
Предлагат се още въвеждане на специален статут за младите водачи, за които да има определени рестрикции за даден период след получаването на правото да управляват моторни превозни средства, като през този преходен период те шофират само с придружител.
За последните 10 години в страната са загинали 10 000 души - колкото населението на Сопот или Банско, а броят на ранените е равен на живеещите в Перник. Тази статистика представи председателят на УС на Българска асоциация на пострадали при катастрофи Владимир Тодоров пред участниците в Срещата на върха на министрите по пътна инфраструктура. Загубите за икономиката у нас годишно в следствие на ПТП са около 2 % от Брутниния вътрешен продукт или 1,2 млрд. лв.
Като основна причина представителят на асоциацията определи скоростта. Не трябва да има аргументи, че пускайки нови пътища и магистрали увеличаваме скоростта. Според него това може да се контролира чрез използването на технически средства и допълни, че камерите у нас са изключително малко. Направените анализи показват, че по пътищата трябва да се поставят 350-400 стационарни камери за контрол на скоростта, каза Владимир Тодоров и допълни, че трябва да се обмисли възможността те да могат да бъдат поставяни и от общините, които знаят кои са проблемните участъци на тяхна територия.
Според специалистите в страната има 30 проблемни участъка с концентрация на ПТП. За пример Владимир Тодоров посочи участъка Бургас – Созопол, където всяка година са загинали 10-12 души, но след поставянето на мантинели и разделянето на пътните потоци там загиналите са рядкост.
Предлагат се още въвеждане на специален статут за младите водачи, за които да има определени рестрикции за даден период след получаването на правото да управляват моторни превозни средства, като през този преходен период те шофират само с придружител.
Comments
comments powered by Disqus