Крими
Съдът решава утре за нова експертиза по делото за рейса ковчег
Съдът решава утре за нова експертиза по делото за рейса ковчег
Собственикът на "Ентуртранс" Ениз Ченгел, който е един от тримата обвинени в процеса. СНИМКИ: ViaPontika.com
Утре сутрин окръжните съдии начело с Денчо Стоянов ще решат дали да позволят по делото за зловещата катастрофа с рейс на "Ентуртранс" да има нова авто-техническа експертиза.
Такова изненадващо искане направиха днес защитниците на тримата обвиняеми в процеса. Според адв. Йордан Дичев новата експертиза е необходима, защото петимата специалисти, които са изготвили настоящата, са разгледали само една версия за катастрофата и тя противоречи на доказателства, събрани при огледа и свидетелски показания.
"Ако водачът не беше завил рязко наляво, а беше използвал спирачките, рейсът щеше да остане на платното", казаха вещите лица пред магистратите. В кулоарите на съда те допълниха, че състоянието на автобуса било доста лошо.
Близките на загиналите останаха силно огорчени от желанието за нова експертиза, което според тях цели да забави процеса. "Как не ги е срам", се чу от задните редове в съдебната зала, където за пореден път бяха роднини на жертвите.
Бивш шофьор във фирмата бе един от двамата свидетели, които бяха призовани на разпит днес по настояване на прокуратурата. 38-годишният Хюсеин Хюсеин заяви, че за 5-те години, в които работил в "Ентуртранс" той лично не е карал нито един рейс на технически преглед.
Мъжът обясни, че по-рано през 2011 г. е направил 10-ина курса с катастрофиралия автобус. Мъжът декларира, че по това време рейсът бил в добро състояние.
"После напуснах и заминах за Норвегия, около месец по-късно разбрах за катастрофата", каза Хюсеин. Той обаче не можа да конкретизира кога последно е карал злополучния автобус.
По негови думи практиката във фирмата била в случай, че конкретен автобус се нуждае от ремонт или технически преглед, шофьорите да докладват това на техническия ръководител - Николай Точев.
"Оставяхме го на гараж и оттам нататък те си решаваха", каза Хюсеин. Кой точно обаче е правил това, мъжът не знаеше.
Изненадващо прокуратурата се отказа от другия свидетел, за който настоя в предното заседание - Абдула Кадир, който работел като монтьор в гаража на фирмата, но издирването му се оказа неуспешно. В крайна сметка защитата призова да се ползват всички възможни способи на съда, той да бъде доведен и разпитан пред магистратите.
Магистрати от Европа влязоха днес в съдебно заседание, за да наблюдават процеса.
Такова изненадващо искане направиха днес защитниците на тримата обвиняеми в процеса. Според адв. Йордан Дичев новата експертиза е необходима, защото петимата специалисти, които са изготвили настоящата, са разгледали само една версия за катастрофата и тя противоречи на доказателства, събрани при огледа и свидетелски показания.
"Ако водачът не беше завил рязко наляво, а беше използвал спирачките, рейсът щеше да остане на платното", казаха вещите лица пред магистратите. В кулоарите на съда те допълниха, че състоянието на автобуса било доста лошо.
Близките на загиналите останаха силно огорчени от желанието за нова експертиза, което според тях цели да забави процеса. "Как не ги е срам", се чу от задните редове в съдебната зала, където за пореден път бяха роднини на жертвите.
Бивш шофьор във фирмата бе един от двамата свидетели, които бяха призовани на разпит днес по настояване на прокуратурата. 38-годишният Хюсеин Хюсеин заяви, че за 5-те години, в които работил в "Ентуртранс" той лично не е карал нито един рейс на технически преглед.
Мъжът обясни, че по-рано през 2011 г. е направил 10-ина курса с катастрофиралия автобус. Мъжът декларира, че по това време рейсът бил в добро състояние.
"После напуснах и заминах за Норвегия, около месец по-късно разбрах за катастрофата", каза Хюсеин. Той обаче не можа да конкретизира кога последно е карал злополучния автобус.
По негови думи практиката във фирмата била в случай, че конкретен автобус се нуждае от ремонт или технически преглед, шофьорите да докладват това на техническия ръководител - Николай Точев.
"Оставяхме го на гараж и оттам нататък те си решаваха", каза Хюсеин. Кой точно обаче е правил това, мъжът не знаеше.
Изненадващо прокуратурата се отказа от другия свидетел, за който настоя в предното заседание - Абдула Кадир, който работел като монтьор в гаража на фирмата, но издирването му се оказа неуспешно. В крайна сметка защитата призова да се ползват всички възможни способи на съда, той да бъде доведен и разпитан пред магистратите.
Магистрати от Европа влязоха днес в съдебно заседание, за да наблюдават процеса.
Comments
comments powered by Disqus