Собственикът "Ентуртранс" Ениз Ченгел не може да пише и да чете на български език, но лично полагал подписа си под всякакви документи на фирмата и договори на служителите си.

Той сам разказа това в два различни момента от обясненията си пред съда за тежката катастрофа с 9 жертви на магистрала Тракия, за която е един от тримата обвиняеми.

До него на подсъдимата скамейка са още шефът на транспортния отдел Николай Точев и шофьорът Светослав Димитров, който е карал потрошения рейс във фаталната нощ.

Преди това съдът реши да отхвърли искането за нова транспортна експертиза по делото, след което даде дума на обвиняемите.

На развален български и повече чрез преводач Ченгел обясни, че се захванал с транспортен бизнес, защото решил, че има празна ниша на пазара. Обаче той не бил специалист, не познавал българското законодателство и затова назначил счетоводител, адвокат, както и човек, който да отговаря за техническата и документална поддръжка на рейсовете.

Той многократно повтори, че всяко нещо, свързано с автобусите било поверено на Николай Точев, непрекъснато подчертаваше и че не е капацитет и затова е наел компетентно лице. Докато Ченгел обясняваше това бившият шеф на ДАИ реагираше с жестове и гримаси, които издаваха, че той самият не мисли така. Точев даде обяснения пред съда следобед.

След фалита на "Ентуртранс" Ениз Ченгел нямал собствен бизнес, работел като продавач-консултант във фурна. По документи тя се води на друг чорбаджия, макар че цял Бургас я знае като "Закусвалнята на Ениз".