На стената
Подсъдимите за катастрофата с 9 убити на АМ Тракия не се признават за виновни
Подсъдимите за катастрофата с 9 убити на АМ Тракия не се признават за виновни
Нито един от тримата подсъдими за ужасяващата катастрофа на АМ "Тракия" от 15 юни 2011 г. не смята, че тя е станала по негова вина. В рейса на фирма "Ентуртранс" загинаха 9 души, тежко ранените бяха много повече.
Вчера Окръжният съд в Бургас изслуша защитните речи на адвокатите. Според защитата на собственика на "Ентуртранс" - Ениз Ченгел, той е направил всичко, което се очаква от един управител на фирма - осигурил е подготвени специалисти във всички сфери. Адвокатите нападнаха прокуратурата, че не си е свършила работата като е оставила монтьора Абдул Кадир да напусне страната и се прибере в Турция. Заради това той не беше разпитан. Защитата дори предложи делото да се върне на прокуратурата, въпреки напредналата фаза на съдебното дело.
Вторият обвиняем Николай Точев не е отговарял за техническата изправност на рейсовете, от неговия трудов договор ставало ясно, че той е диспечер и затова не може да носи отговорност за тежкия инцидент. С тези аргументи защитата му отново поиска оправдателна присъда.
За оправдаване или най-много за условно наказание настоя и адвокатът на шофьора Светослав Димитров. Според него фатално се е оказало техническото състояние на 22-годишния автобус "Мерцедес". Димитров не е имал време за реакция. Той е карал в рамките на позволената скорост.
В началото на заседанието в четвъртък прокуратурата поиска солени наказания.
Съдът ще преценява тежестта на аргументите през уикенда. Присъдата ще бъде прочетена в понеделник.
Вчера Окръжният съд в Бургас изслуша защитните речи на адвокатите. Според защитата на собственика на "Ентуртранс" - Ениз Ченгел, той е направил всичко, което се очаква от един управител на фирма - осигурил е подготвени специалисти във всички сфери. Адвокатите нападнаха прокуратурата, че не си е свършила работата като е оставила монтьора Абдул Кадир да напусне страната и се прибере в Турция. Заради това той не беше разпитан. Защитата дори предложи делото да се върне на прокуратурата, въпреки напредналата фаза на съдебното дело.
Вторият обвиняем Николай Точев не е отговарял за техническата изправност на рейсовете, от неговия трудов договор ставало ясно, че той е диспечер и затова не може да носи отговорност за тежкия инцидент. С тези аргументи защитата му отново поиска оправдателна присъда.
За оправдаване или най-много за условно наказание настоя и адвокатът на шофьора Светослав Димитров. Според него фатално се е оказало техническото състояние на 22-годишния автобус "Мерцедес". Димитров не е имал време за реакция. Той е карал в рамките на позволената скорост.
В началото на заседанието в четвъртък прокуратурата поиска солени наказания.
Съдът ще преценява тежестта на аргументите през уикенда. Присъдата ще бъде прочетена в понеделник.
Comments
comments powered by Disqus