Шофьорът на рейса-ковчег на “Ентуртранс” Светослав Димитров искал да помага на оцелелите от адската катастрофа на магистрала "Тракия", но бил спрян от пътния полицай Христо Ковачев, който пръв пристигнал на мястото.

Това разказа днес в съдебната зала униформеният, който бе сред разпитаните по делото свидетели. Той е първият човек, който разговарял с Димитров след сблъсъка.

„Не можеше да даде реални обяснения, беше в шок”, каза Ковачев. Шофьорът не бил ранен, свидетелят не си спомни дали по дрехите му е имало кръв.

Светослав Димитров бил проверен за алкохол още на място. Пробата била отрицателна. Пред полицая той обяснил, че воланът рязко завил на ляво и каквото и да правел рейсът отивал в тази посока. Той опитал да го овладее, но не успял и така се стигнало до удара в мантинелата.

Ковачев обясни, че не позволил на Димитров да помага, тъй като усетил, че започва да назрява напрежение сред оцелелите. Затова прибрал шофьора в полицейската патрулка.

Свидетелят описа пред съда окаяното състояние на ходовата част на рейса. По предния мост имало много заварки, на едно място бил дори скъсан. Всичко това Ковачев заснел със служебния си фотоапарат и после предал според правилата в МВР.

За окаяното състояние на автопарка на фирмата говори и друг свидетел Славчо Дулев, бивш служител в ДАИ, после експерт.

Смачканият рейс все още е задържан като веществено доказателство по делото. Съдът разреши номерата му да бъдат върнати на собственика на „Бургас тур 90” Бурак Саглан, за да може рейсът да бъде изваден от регистрите. Въпреки че е куп ламарина, за него се плащали данъци. „Бургас тур 90” притежава автопарка, макар че „Ентуртранс” е с превозваческия лиценз.