Автор: Антон Антонов

Това, което за ГЕРБ е застой, за БСП е развитие. Звучи налудничево, но точно такава ситуация се получи в Бургас в началото на седмицата.
Част от депутатите на ГЕРБ начело с областния лидер Димитър Бойчев произнесоха присъдата: "Дотук с развитието на Бургас и областта при това правителство", която бързо бе тиражирана от всички медии.

Най-многобройната депутатска група се аргументира с факта, че нито един от големите инфраструктурни проекти не е предвиден за финансиране в бюджета за следващата година. Списъкът на ГЕРБ включва пътните възли Българово, Камено и Айтос. Според лидера Бойчев безследно са изчезнали парите за отчуждителни процедури, без които не може да бъде завършен 4-лентовият път между Бургас и Слънчев бряг.

Това е дезинформация на гражданите, бурно реагира новоизбраният областен председател на БСП Николай Тишев ден. „Сегашното правителство, за разлика от предходното, не разделя общините на наши и чужди. Не използва прийомите на предишното управление като насочване на финансовите потоци към кметове на "наши" общини, докато други бъдат ощетявани и нарочвани в бележника на Златанов да бъдат "ударени", защити политиката на своите червеният лидер.

Това може и да е справедливо от гл.т. на община Каспичан например, но звучи като оправдание, че Бургас няма никакво лоби в кабинета „Орешарски” и дори самият премиер не се сеща, че е бил депутат оттук.

От висотата на новата си позиция Николай Тишев обещава, че проблемите на Бургас остават приоритетни: "БСП – Бургас е получила уверение, че обекти като пътя Бургас - Слънчев бряг, който включва и обхода на Ахелой, са предвидени за изграждане." Същото важи и за северния и южния обход на Бургас, които впрочем трябваше да бъдат планирани и изградени още при предходното правителство, допълва Тишев.

На обвинението на ГЕРБ, че Бургас е на път да загуби първите си евросредства – именно предвидените за велоалеята Бургас – Сарафово, Тишев отговаря с намек, че ако има проблем, той не трябва да се търси в тенденциозно отношение към Бургас: „Сигурни сме, че към момента няма проект с изрядна документация, свързан с Бургаска област, който да е спрян или замразен”.

"Нека представителите на ГЕРБ Бургас да се ограничат с облъчването с мантри на обществото и да се придържат към фактите, въпреки че те очевидно не са в тяхна полза", съветва новият ляв лидер. Той тактически премълчава липсата на движение по проектите за пътни възли към Българово и Айтос и насочва вниманието към направеното - учреденото от МС безвъзмездно право за строеж на рибарско пристанище Поморие и получения безвъзмездно от община Бургас имот от 60 дка във връзка с изпълнение на проекта за изграждане на екозони Вая и Форос.

Това е безспорен факт, също толкова, колкото и, че проектите са несъпоставими. С други думи - появата на екозона не може да компенсира липсата на пътен възел.