Автор: Антон Антонов

Депутатите от ГЕРБ Ивайло Московски и Иван Вълков започнаха национално проучване по една от болните теми за българите - ремонта на коли.

Московски и Вълков ще проведат публични обсъждания в 5 града, след което ще подготвят законодателни промени. Те са решили да се допитат до представители на бранша и различни обществени организации на какви условия трябва да отговарят автосервизите, за да е сигурен българинът, че като дава автомобила си за ремонт, не му го връщат по-счупен.

Днес в Бургас депутатите представиха идеята си да се създаде регистър на автосервизите към Министерството на транспорта. Критериите за вписване в регистъра ще бъдат изяснени след дискусиите с хората по места. Основната цел на готвените законодателни промени е да се намалят пътните произшествия заради лошо ремонтирани коли или използването на части менте, твърдят двамата народни представители.Друго много често извършвано нарушение било да се отремонтира една част, а да се опишат и вземат пари за 2-3.

Представители на бранша се съмняват, че регистрационият режим ще им отвори допълнителни разходи и по-малките работилнички могат да фалират. Според депутатите идеята не била да се правят нови инвестиции, а всички да спазват едни и същи правила. Когато има изискване сервизите да дават гаранция след ремонт, майсторите сами ще предпочитат да си внасят резервни части от Европа, така пазарът ще се саморегулира, смята ексминистър Московски.

В България няма официална статистика за катастрофите, станали след калпав ремонт. Според катаджии около 1/3 от пътните произшествия били свързани със състоянието на колите. Най-очеваден е примерът с рейса на фирмата "Ентуртранс", който се преобърна на магистрала "Тракия" и погреба 9 души. Старият "Мерцедес" излезе пълна барака.