На първия учебен ден всяка година една класна стая остава празна, защото близо 30 деца загиват на пътя за година. Тази статистика, за съжаление, не се променя - от 1 януари 2011 г. до 30 юни 2016 г., т.е. за 5 години и половина са загинали 156 деца, а 5937 са били ранени казва Владимир Тодоров, председател на Асоциацията на пострадали от катастрофи пред Фокус.

Всяка година около 1000 деца стават жертва на ПТП-та. 70% от загиналите и пострадалите деца всъщност се нараняват от своите родители като пътници в автомобила. Това означава, че българските родители нямаме култура на безопасно превозване на деца.

Как трябва да става това? Задължително в детски седалки или кошчета, ако са бебета. Ако се научихме да използваме колани на предните седалки, пропускаме да обезопасим децата си на задните. И оправданието е: “Аз го водя до много близо, карам бавно и само в града.”

Всъщност малцина знаят, че при удар с 50 км/ч нараняванията по човешкото тяло се равнозначни на падане от 5-ия етаж. Никой родител не иска детето му да падне от 5-ия етаж или да се движи по тераса без парапети, но в крайна сметка тъкмо те превозват децата си без обезопасителни седалки и колани. Затова сутринта в първия учебен ден пред училището или пред детската градина трябва да застава патрул на “Пътна полиция” и да проверява как родителите возят децата си до учебното заведение. И ако видят, че детето не е в детска седалка, да налагат глоби. Ако това бъде правено в продължение на седмица, всички ще научат, че трябва да возят децата си безопасно. Друго, което трябва да знаем – задължително трябва да има светлоотразителни елементи върху връхните дрехи и раниците на децата.