Прототипи на електромобили доминират на международния автосалон в Париж, доказвайки максимата, че бъдещето им принадлежи. След дизеловия скандал с „Фолксваген” и падането на цените на батериите, мнозина производители инвестират в производството на модели, които могат да изминат 100 км с едно зареждане на батерията, коментира tvevropa.com=

Електрически прототипи и концепти привличат вниманието на посетителите на международния автосалон в Париж. Тези модели все повече се доближават до масовото производство и продажби, а цените на батериите постоянно падат. На лидери в този сегмент на индустрията като "Рено-Нисан" и "Тесла" се налага да удвоят усилия, за да защитят пазарните си позиции, тъй като все повече марки разработват електромобили. Германският концерн „Фолксваген” опитва да измие петното от дизеловия скандал именно с нов електромобил – модела EV.
Юрген Стакман – член на борда на директорите на „Фолксваген”:
"Дизелът и петролът остават горивата, които ще продължат да се използват в бъдеще, но електричеството постепенно ще ги измества. Ние също инвестираме в тези технологии и за пръв път наистина ще се свържем истински с нашите клиенти."
Останалите производители също показват интересни коли, като например Опел Ampera-i, който трябва да бъде в продажба в Европа следващата пролет.
Алекс Гой – автомобилен експерт:
"С течение на времето все повече хора инвестират парите си в покупката на електромобил, защото той излиза по-евтино в дългосрочен план, освен това правителствата осигуряват подходящи грантове. С фокус върху опазването на околната среда все повече брандове залагат на електромобилите."
Единствените пречки пред масовото нахлуване на електромобилите на пазара са все още малкото количество станции за зареждане и ограниченият пробег. С нови модели в Париж се представят "Рено" – подобрена версия на Zoe и "Тесла" с Модел S, спортен автомобил, който може да измине 425 км с едно зареждане на батерията.