На стената
Депутатът Михалевски: Въпросите за бургаската корабостроителница трябва да се поставят към ПИБ
Депутатът Михалевски: Въпросите за бургаската корабостроителница трябва да се поставят към ПИБ
Автор: Еми Желязкова
Депутатът от Коалиция за България Димчо Михалевски днес се включи в дискусията за бъдещето на Бургаски корабостроителници с призив собствениците на завода да кажат открито намеренията си.
Той направо посочва, че отговорите трябва да се търсят в Първа инвестиционна банка.
Теренът на Бургаската корабостроителница по ОУП на Бургас е с предназначение за транспортно-комуникационна инфраструктура и не трябва да бъде променяна, поради много и комплексни причини, подчертана народният представител, който е инженер по образование.
"Така, че борбата трябва бързо да продължи с обществен натиск и да намери своето разумно и нормално решение", съветва Михалевски.
Въпросът ще има или не работа за уволнените 140 работници бе изместен в изненадваща посока след срещата на част от тях в понеделник с изп. директор Диян Дянков. На нея той разкрил, че за терена е приет нов план, който не позволява да се развива досегашната дейност и така оправда съкращенията.
Това измиване на ръцете никак не се хареса на общината и последва остра реакция от кмета Димитър Николов. От местната администрация отрекоха там да е предвидено строителството на хотел и вили.
С днешната позиция обръчът около корабостроителницата се затяга все повече. Михалевски подчертава, че приложеният вариант на генерален план на площадката е само идея на лист, който не съответства на действащият Общ устройствен план и подробните устройствени планове.
Според депутата трябва да се търсят отговори на следните два въпроса:
Възможно ли е корабостроителницата да натрупа от присъщата си дейност стотици милиони левове задължения?
Има ли връзка фалита и с други свързани фирми, които натрупаха десетки милиони задължения при строителството на Лот 4 на АМ"Тракия" и Лот 2 АМ "Марица"?
Депутатът от Коалиция за България Димчо Михалевски днес се включи в дискусията за бъдещето на Бургаски корабостроителници с призив собствениците на завода да кажат открито намеренията си.
Той направо посочва, че отговорите трябва да се търсят в Първа инвестиционна банка.
Теренът на Бургаската корабостроителница по ОУП на Бургас е с предназначение за транспортно-комуникационна инфраструктура и не трябва да бъде променяна, поради много и комплексни причини, подчертана народният представител, който е инженер по образование.
"Така, че борбата трябва бързо да продължи с обществен натиск и да намери своето разумно и нормално решение", съветва Михалевски.
Въпросът ще има или не работа за уволнените 140 работници бе изместен в изненадваща посока след срещата на част от тях в понеделник с изп. директор Диян Дянков. На нея той разкрил, че за терена е приет нов план, който не позволява да се развива досегашната дейност и така оправда съкращенията.
Това измиване на ръцете никак не се хареса на общината и последва остра реакция от кмета Димитър Николов. От местната администрация отрекоха там да е предвидено строителството на хотел и вили.
С днешната позиция обръчът около корабостроителницата се затяга все повече. Михалевски подчертава, че приложеният вариант на генерален план на площадката е само идея на лист, който не съответства на действащият Общ устройствен план и подробните устройствени планове.
Според депутата трябва да се търсят отговори на следните два въпроса:
Възможно ли е корабостроителницата да натрупа от присъщата си дейност стотици милиони левове задължения?
Има ли връзка фалита и с други свързани фирми, които натрупаха десетки милиони задължения при строителството на Лот 4 на АМ"Тракия" и Лот 2 АМ "Марица"?
Comments
comments powered by Disqus