Елитът на автомобилната индустрия – производители и търговци – се събра на 88-мото издание на международния автосалон в Женева, изправен пред няколко сериозни предизвикателства. Тежки регулации на ЕС за емисиите вредни газове, спада в продажбите на дизелови автомобили и страховете от евентуална търговска война със Съединените щати задават основния тон на дискусиите на изложението – едно от най-големите в Европа. СУВ сегментът или т.нар. кросоувъри предлага голямо разнообразие, такива модели доминират сред 110-те премиери от 180 изложители. Но големите производители, включително Форд, Пежо Ситроен и Рено, може да бъдат принудени да намалят производството на по-големите коли или такива с по-мощни двигатели заради по-твърдите изисквания за въглеродните емисии, обезпечени със солидни глоби.

Рандал Милър – консултант в автомобилния бранш:

„Развълнуван съм от това издание на автосалона по няколко причини: представяне и луксозни изпълнение, много СУВ модели, както и електромобили или коли, задвижвани хибридно. При кросоувърите разнообразието е голямо, имаме и луксозен електромобил за цена под 100 хиляди евро.“

Над иначе бляскавото и шумно събитие в Женева витае и страхът от въвеждане на евентуални мита върху вноса на автомобили в САЩ – мярка, за която президентът Доналд Тръмп се изказва все по-благосклонно. Електромобилите също заемат сериозен дял от автосалона с премиери от Мерцедес-Бенц, Волво и Хюндай наред с IPACE на Ягуар, който се конкурира с Модел 3 на Тесла.

Източник: tvevropa