Горещ въпрос
Публично обсъждане за използването на електрическите тротинетки
Публично обсъждане за използването на електрическите тротинетки
Транспортното министерство публикува за обсъждане проекта за изменение и допълнение на Закона за автомобилните превози, който да регламентира използването на електрическите тротинетки.
Темата беше коментирана в Сутрешния блок на БНТ от Руслан Баждеков от Института за пътна безопасност, Владислав Стоицов - председател на Българската асоциация за електромобилност и Ясен Ангелов, собственик на тротинетка.
Руслан Баждеков: От Института за пътна безопасност сме доволни, защото преди половин година започнахме тази кампания за регламентирането на използването на това прекрасно съоръжение, което има много голям екологичен и спестяващ време ефект. И сме доволни за това, че доста голяма част от нашите предложения бяха вписани в това, което четете в сайта на Министерството на транспорта. Въпрос вече на местно самоуправление е общините да доразвият това, което трябва да се детайлизира.
Владислав Стоицов, Българска асоциация за електромобилност: По принцип сме доволни с предложенията, но за съжаление продължаваме да вървим в негативна посока, защото след обсъжданията, които имаше с НПО и срещата на държавата с тях, беше гласувано незадължителното използване на каски.
Сега виждаме, че е внесено тяхното задължително използване. Това значително ще ограничи навлизането на този тип средство за градска мобилност. Така и ще обрече на фалит тези 4 фирми в София, които са за споделено пътуване. При тях е невъзможно използването на каски.
Темата беше коментирана в Сутрешния блок на БНТ от Руслан Баждеков от Института за пътна безопасност, Владислав Стоицов - председател на Българската асоциация за електромобилност и Ясен Ангелов, собственик на тротинетка.
Руслан Баждеков: От Института за пътна безопасност сме доволни, защото преди половин година започнахме тази кампания за регламентирането на използването на това прекрасно съоръжение, което има много голям екологичен и спестяващ време ефект. И сме доволни за това, че доста голяма част от нашите предложения бяха вписани в това, което четете в сайта на Министерството на транспорта. Въпрос вече на местно самоуправление е общините да доразвият това, което трябва да се детайлизира.
Владислав Стоицов, Българска асоциация за електромобилност: По принцип сме доволни с предложенията, но за съжаление продължаваме да вървим в негативна посока, защото след обсъжданията, които имаше с НПО и срещата на държавата с тях, беше гласувано незадължителното използване на каски.
Сега виждаме, че е внесено тяхното задължително използване. Това значително ще ограничи навлизането на този тип средство за градска мобилност. Така и ще обрече на фалит тези 4 фирми в София, които са за споделено пътуване. При тях е невъзможно използването на каски.
Comments
comments powered by Disqus