От близо
Пускат ГКПП „Рудозем – Ксанти“
Пускат ГКПП „Рудозем – Ксанти“
Пунктът ще се строи в изпълнение на подписаната спогодба между България и Гърция още през 1995 г. за откриване на три ГКПП-та между двете страни.
Освен строежа на самия пункт, по проекта се инвестира в изграждане на нов път от гръцка страна от село Димарио до границата, реконструкция на пътя Средногорци – Рудозем и обхода на Рудозем и реконструция на пътя Момчилград – Ивайловград. Общият размер на финансирането по проекта е 38 802 558 евро, пише „24 часа“.
През декември м. г. правителството одобри необходимото дофинансиране за строежа на самия пункт в размер на 18 445 744 лв.
„С пункта ще се отвори пряката пътна връзка – Пловдив – Смолян – Рудозем – Ксанти – Северна Гърция като част от трансграничен коридор №9. През последните години по пътна връзка Пловдив – Смолян – Рудозем са вложени над 70 млн. евро, без последните инвестиции, в това число и връзката Пловдив – Асеновград.
ГКПП – Рудозем е за всички видове пътници и товари“, посочи областния управител в Смолян Недялко Славов. Той отбеляза, че се надява пунктът да бъде готов още тази година, за да може с откриването му да се отбележат 140 години от спогодбата за междусъседките отношения на двете държави.
По проект срокът за изграждане на граничния контролно-пропускателен пункт и близо един километър подход към него е една година. Самия пункт ще е изцяло на българска територия. Ще бъдат изградени и всички нужни подземни и наземни комуникации. Ще е с три ленти за движение – две по 3,50 метра, една по 3 метра и два банкета по 1.50 метра. Ще се изградят три административни сгради, две контролни кабини, площадка за мобилен рентген, обществени тоалетни, здравен контрол, хале за щателна митническа проверка, навес с метална покривна конструкция и осова автомобилна везна за обслужване на ГКПП.
Пътят до пункта от българска страна отдавна е готов. В момента се изгражда пътя от гръцка страна. Изпълнител е компанията „Актор”, която строи нужните 9 км пътна отсечка от гръцкото село Димарио до българската граница. В изграждания участък са планирани 11 моста, два двупосочни тунела и пътно платно 7,5 до 10,5 метра с проектна скорост 40 до 50 км в час.
Срокът за завършване на строителството е май т.г. Новият път се финансира от Префектура Източна Македония и Тракия, Оперативна програма „Транспорт”, ЕТС „Гърция България”.
Освен строежа на самия пункт, по проекта се инвестира в изграждане на нов път от гръцка страна от село Димарио до границата, реконструкция на пътя Средногорци – Рудозем и обхода на Рудозем и реконструция на пътя Момчилград – Ивайловград. Общият размер на финансирането по проекта е 38 802 558 евро, пише „24 часа“.
През декември м. г. правителството одобри необходимото дофинансиране за строежа на самия пункт в размер на 18 445 744 лв.
„С пункта ще се отвори пряката пътна връзка – Пловдив – Смолян – Рудозем – Ксанти – Северна Гърция като част от трансграничен коридор №9. През последните години по пътна връзка Пловдив – Смолян – Рудозем са вложени над 70 млн. евро, без последните инвестиции, в това число и връзката Пловдив – Асеновград.
ГКПП – Рудозем е за всички видове пътници и товари“, посочи областния управител в Смолян Недялко Славов. Той отбеляза, че се надява пунктът да бъде готов още тази година, за да може с откриването му да се отбележат 140 години от спогодбата за междусъседките отношения на двете държави.
По проект срокът за изграждане на граничния контролно-пропускателен пункт и близо един километър подход към него е една година. Самия пункт ще е изцяло на българска територия. Ще бъдат изградени и всички нужни подземни и наземни комуникации. Ще е с три ленти за движение – две по 3,50 метра, една по 3 метра и два банкета по 1.50 метра. Ще се изградят три административни сгради, две контролни кабини, площадка за мобилен рентген, обществени тоалетни, здравен контрол, хале за щателна митническа проверка, навес с метална покривна конструкция и осова автомобилна везна за обслужване на ГКПП.
Пътят до пункта от българска страна отдавна е готов. В момента се изгражда пътя от гръцка страна. Изпълнител е компанията „Актор”, която строи нужните 9 км пътна отсечка от гръцкото село Димарио до българската граница. В изграждания участък са планирани 11 моста, два двупосочни тунела и пътно платно 7,5 до 10,5 метра с проектна скорост 40 до 50 км в час.
Срокът за завършване на строителството е май т.г. Новият път се финансира от Префектура Източна Македония и Тракия, Оперативна програма „Транспорт”, ЕТС „Гърция България”.
Comments
comments powered by Disqus