Депутатите приеха създаването на „Държавна петролна компания” на първо четене
От гласувалите 148 народни представители, за бяха 143, 1 беше против, 4 се въздържаха.
Идеята е на Министерски съвет и минава през промени в Закона за държавния резерв и военновременните запаси. Засега се предвижда създаването на около 100 бензиностанции, които ще бъдат разположени върху земя, която е публична собственост – държавна или общинска, а за изграждането им няма да бъдат използвани пари от държавния бюджет, а привлечен капитал.
Обектите за зареждане ще бъдат съсредоточени на места, където други участници нямат интерес или където има няколко обекти със сходни или еднакви цени на горивото.
С изграждането на данъчните складове, които ще бъдат в управление на държавното предприятие, съответно на бензиностанции, ще се гарантира пряката връзка данъчен склад - краен разпространител на горива, което от своя страна ще гарантира прозрачност и възможно най-ниска цена за потребителя, се посочва в мотивите.
Предвижда се управляваните от „Държавна петролна компания” данъчни складове да подлежат на регистрация по общия ред на закона. Тези данъчни складове ще могат да се ползват от доставчиците на горива при недискриминационни условия и при спазване на принципа на неутралност. Целта е държавата да участва на пазара на горива като доставчик на този вид акцизна стока, което ще доведе до повишаване на конкуренцията на търговията на едро и дребно с горива, както и на предлагане на услугите от лицензираните складодържатели.
Министърът на икономиката Емил Караниколов коментира, че идеята на тези бензиностанции не е само да формират цена на гориво, а идеята е много по-мащабна - целта е да се изгради инфраструктурата.
„Основната политика тук са данъчните складове, през тях ще влязат и повече участници, ще имаме и повече бензиностанции. Имайки повече участници, ще имаме по-добри цени, по-добра услуга и по-качествено гориво”, обясни Караниколов.
Още в началото на дебатите стана ясно, че БСП ще подкрепи закона за създаването на „Държавната петролна компания”.
„Не крия, че имахме сериозни дебати в групата. Не крия, че отдавна сме коментирали, че държавния монопол е нещо ужасно, но по-ужасно от него е частния монопол. Чрез този закон държавата ще се опита да ограничи монопола на няколко много сериозни петролни структури в България, в също време предлагането на този закон е една негативна оценка на работата на регулаторите – на КЗК и на потребителите”, заяви Петър Кънев от БСП и добави, че дебатите в групата са били сериозни.
Кънев допълни, че големият успех на този закон са данъчните складове, въпреки че е песимист за това „какво може да направи държавата като регулатор със 100 бензиностанцийки”.
„Воля" подкрепи законопроекта, защото както знаете, идеята за държавна верига бензиностанции, която да осигури справедливи цени на горивата за българите, е на нашия лидер Веселин Марешки още от 2017 г.”, каза Боряна Георгиева. „В случая най-важното за нас като автори на тази идея е тя да не бъде изкривена и опорочена, затова ще следим внимателно действията на бъдещето ръководство на компанията. Тя може да бъде успешна само и единствено, ако копира едно към едно проекта на г-н Марешки”.
Comments
comments powered by Disqus