Световни новини
Доставката на ваксини може да се окаже предизвикателство за авиацията
Доставката на ваксини може да се окаже предизвикателство за авиацията
Доставката на ваксини срещу коронавируса по света ще бъде "най-голямото транспортно предизвикателство в историята", смятат представители на авиационната индустрия, съобщава "Би Би Си".
За да се доставят ваксините ще бъдат необходими 8 000 самолета Boeing 747, които да транспортират лекарството във всички страни, твърдят от Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA).
Въпреки че ваксината все още не е произведена, с изключение на руската такава, IATA вече планира да я транспортира заедно с авиокомпаниите, летищата и националните здравни организации.
Планът за разпределение предвижда по една доза за човек, пише още "Би Би Си".
Защо доставката на ваксини се оказва толкова сложна задача?
Докато авиокомпаниите пренасочват фокуса си върху доставката на товари по време на тежкия спад на пътническите полети, доставката на ваксини е далеч по-сложна.
Самолетите ще трябва да отговарят на определени стандарти като способността да поддържат температури между 2 и 8 градуса, а някои ваксини изискват дори минусови температури.
Военна прецизност
Според IATA в Африка например в момента разпространението на ваксина би било невъзможно поради сложността за преминаване през граничните пунктове.
Транспортът ще се нуждае от "почти военна прецизност" и ще изисква хладни съоръжения в мрежа от места, където ще се съхранява ваксината.
За да се доставят ваксините ще бъдат необходими 8 000 самолета Boeing 747, които да транспортират лекарството във всички страни, твърдят от Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA).
Въпреки че ваксината все още не е произведена, с изключение на руската такава, IATA вече планира да я транспортира заедно с авиокомпаниите, летищата и националните здравни организации.
Планът за разпределение предвижда по една доза за човек, пише още "Би Би Си".
Защо доставката на ваксини се оказва толкова сложна задача?
Докато авиокомпаниите пренасочват фокуса си върху доставката на товари по време на тежкия спад на пътническите полети, доставката на ваксини е далеч по-сложна.
Самолетите ще трябва да отговарят на определени стандарти като способността да поддържат температури между 2 и 8 градуса, а някои ваксини изискват дори минусови температури.
Военна прецизност
Според IATA в Африка например в момента разпространението на ваксина би било невъзможно поради сложността за преминаване през граничните пунктове.
Транспортът ще се нуждае от "почти военна прецизност" и ще изисква хладни съоръжения в мрежа от места, където ще се съхранява ваксината.
Comments
comments powered by Disqus