Автор: Еми Желязкова

Фирми, които извършват трансферите от и към летище Бургас, отказват да си купят карти за достъп на стойност 400 лв. за целия сезон. Това е цената за едно МПС. Повечето от нас имат по над 10 буса, разходът е в пъти по-голям отколкото през миналата година, оплакват се превозвачите.

Днес част от тях се появиха на среща, организирана от областния управител Павел Маринов. Областта няма пряко отношение към спора, но обеща посредничество за постигане на споразумение.

Летище Бургас, както и Летище Варна са дадени на дългосрочна концесия на компанията "Фрапорт". Тя инвестира в построяването на нов терминал, който е и с нови места за паркиране и изчакване на туристите.

Дейността по поддържане и обслужване на паркинг зоните обаче е отдадена на друга фирма "Адонис енд фрог".

Новият наемател съответно е изненадал контрагентите си с цени по собствена преценка. Според превозвачите те са 5 пъти по-високи от тарифата на миналогодишния наемател - скочили са от 80 на 400 лв. Толкова струва картата за всяко отделно превозно средство.


Димитър Янакиев, представител на "Старбус", една от фирмите, която отказва да си купи карти. През 2012 г. именно рейс на тази компания бе взривен от терорист пред бургаското летище.

Проблемът със завишените такси беше поставен още по време на посещението на министър Драгомир Стойнев в Бургас. Тя беше част от поредицата министерски визити, организирани от местното ръководство на БСП. Реакция от страна на държавата не последвала.

Дейността, който извършваме, е свързана с нормалното протичане на целия сезон, включително и със сигурността на туристите, не става въпрос за обикновени търговски отношения между фирмите, а за едностранното налагане на високи такси, това е извиване на ръцете, оплакват се превозвачите.

Те заплашват, че ще спират извън летището, което ще принуди туристите да вървят пеша стотици метри.

Най-сериозен е проблемът с туристите от Израел, при обслужването на които има специални правила.

Те минават през отделен вход/изход, около който има засилено полицейско присъствие. Ако се наложи да вървят пеша извън летището, скандалът е неизбежен.

Днес стана известно, че има кореспонденция между министерството на транспорта и фирмата концесионер. Това е станало след изпратен сигнал от Областна управа за проблема с трасферите. Последвало е писмо от министър Данаил Папазов до ръководството на "Фрапорт", в което на концесионерите се напомня, че трябва да спазват определени правила при ценообразуването.

Операторът на паркинга "Адонис енд фрог" е успял да продаде 41 карти на стойност 400 лв. Превозвачески фирми твърдят, че това са по-малките компании в бизнеса, които имат по 2-3 буса. Останалите, които има десетки, отказват, тъй като ще им излезе солено.

Според областния управител Павел Маринов трябва да се изясни методиката, по която е определена цената за паркиране. Общият капацитет от обем на карти за паркинга е 150.

По предварителна информация за утре са насрочени две срещи по проблема - едната е на летището, а другата в Областна управа.