Държавата може да плати само 322 млн. от 1,3 млрд. лева на пътни фирми
Първоначално Василев настояваше изплащането да е с по-голям хоризонт и да бъде разсрочено на 5 години, но комисията прие съкратени срокове. Не прие и предложението на министъра гаранциите, които приема държавата от фирмите да бъдат само банкови, а не застрахователни. Аргументът - единици ще бъдат тези големи фирми, които ще могат да отговорят на затегнатите критерии за банкова гаранция.
Общо 3,7 милиарда са задълженията на държавата към строителни фирми, но от финансовото ведомство признават само въпросните 1,3 милиарда. Останалите договори са дадени на прокуратурата.
"Хората и фирмите, които са си свършили работата, трябва да си получат парите", изрази подкрепа към предложението на служебния кабинет Румен Гечев от БСП. "Има ли обаче кадрови промени в отговорните институции, позволили да се случат тези престъпни договори", попита той.
Въпросните договори са сключени от държавната "Автомагистрали" с подизпълнители.
Именно парите за пътища бяха сред малкото точки от актуализацията на "големия" бюджет за 2021 г., които успяха да приемат депутатите преди пленарното заседание, започващо в 14 часа в петък. Предстои комисията по бюджет да заседава извънредно следващата седмица, за да приеме и остатъка от законопроекта преди да изтече живота на Народното събрание.
Депутатите освен това постигнаха и разбирателство относно това, че бюджетът на НЗОК следва да бъде балансиран. Разбраха се за отпускането на 2 милиона лева за дентални протези, което бе една от спорните вчера точки, заради които документът бе върнат в комисията. Останаха обаче редица нерешени въпроси относно финансирането на болничната и доболничната помощ. На заседанието си днес парламентът следва да приеме окончателни именно бюджета на НЗОК.
news.bg
Comments
comments powered by Disqus