Чудото на стойност 2.5 милиарда евро свързва европейския и азиатския бряг на Турция през пролива Дарданелите. Много българи вече минаха по това инженерно чудо, което улесни пътят до азиатската част на Турция.

Отне пет години мостът да бъде завършен – строителството започва през март 2017 г., като цялото съоръжение е с дължина 4.6 км, докато средната му дължина от 2023 м кореспондира със 100-годишнината на Турската република, която ще бъде отбелязана през 2023 г.

Шофьорите ще трябва да платят 200 турски лири (около 12 евро), за да използват моста, но пътуването им между Анадола и полуостров Галиполи продължава само шест минути. Единствената предишна опция беше едночасово пътуване с ферибот.

Четвъртият мост, свързващ европейските и азиатските брегове на Турция, заедно с трите в Истанбул, се намира на югозапад от Мраморно море.

Името – Чанаккале 1915, отбелязва „годишнината от морската победа на Османската империя през 1915 г. срещу френските и британските сили в Дарданелите по време на Първата световна война“, каза Ердоган на церемонията по откриването през март.

Турция е трансконтинентална страна, пресичаща Европа и Азия. Само около 3 процента от територията й е разположена в Тракия, а останалата част е в Анадола, или Мала Азия.

Естествена граница между двете части на държавата се създава от пролива Босфора на североизток от Мраморно море и пролива Дарданелите на югозапад.

Всички съществуващи досега мостове, свързващи европейските и азиатските брегове на Турция, пресичат Босфора. Чанаккале 1915 е първият, който свързва двете страни на Дарданелите.