За първи път в Европа пътнически самолет летя с гориво, добито от захар. Полет на „Луфтханза“ от Франкфурт до Берлин е първият, при който беше използван биокеросина фарнезан, съобщиха от централата на авиопревозвача.

Добитото от захарна тръстика гориво е било 10% от керосина в резервоарите на машината „Еърбъс А321″. Фарезанът, като всички биогорива, има едно голямо предимство. При изгарянето му се отделя само толкова въглероден двуокис, колкото растенията, преработени за производството на горивото, са усвоили от въздуха.

Новото гориво е било одобрено от властите в САЩ това лято и е преминало редица тестове за съвместимост със самолетни двигатели.

Фарнезанът отговаря напълно и на най-стриктните изисквания. Други предимства на биогоривото са ниската му температура на замръзване, устойчивостта му на топлина и голямото количество топлина, отделяно при изгаряне.

Първоначално Amyris е отгледала микроорганизми, които произвеждат фарнезан от захaрна тръстика. Изследователският екип на компанията е усъвършенствал производствения процес и сега вече микробите могат да използват за храна и биоотпадъци като слама и дървени стърготини.