Разделят АМ "Тракия" на 10 участъка с камери: Отделен акт за превишена скорост във всеки от тях
По думите му всичко това ще се случи след като системата бъде сертифицирана.
"Надявам се от началото на активния летен сезон да вкараме правоприлагане за средна скорост в по-проблемните участъци. Причините досега да не заработи тол системата за контрол на пътя са политически, защото не е имало желание на високо ниво за това", допълни доц. Балабанов.
Той коментира, че законодателната промяна от миналата седмица е минала на първо четене и се очаква скоро да мине и на второ четене.
Експертът обясни, че няма да се монтира нищо ново и ще се работи с инфраструктурата, с която се разполага.
"Процесът е автоматичен и няма да има никаква човешка намеса. В момента, в който засече превишаване на средната скорост за даден участък цялата информация ще отива в МВР и те ще могат да правоприлагат. Оттам вече трябва да изградят друга система за налагане на глоби и наказания. Те си имат собствена система, която и до момента работи, а ние се връзваме към готовата система", каза още доц. Георги Балабанов.
Comments